鉄道 小田急多摩線を延伸するため 相模原市民による署名活動など 小田急多摩線という、総延長わずか10kmの路線がある。小田急小田原線の新百合ケ丘駅から出て、ターミナル駅の小田急多摩センター駅に接続、それから1駅先の唐木田駅を終着として、全8駅を結んでいる。 多摩ニュータウンというベッドタウンと、小田原... 2014.04.11 鉄道
商店 旧国鉄原町田駅跡地 町田ターミナルプラザ 現在のJR町田駅は、1980年に小田急線の町田駅側にググっと近づけたものだという説明を、再三再四にわたってしてきた。それでは、旧来のJR町田駅(当時は国鉄原町田駅)が存在していた場所はどうなったのだろう?そんな疑問も湧こうというものだが、こ... 2014.02.14 商店鉄道
ネタ 横浜線にE233系車両お目見え AKBの「チーム神奈川」が町田駅等でPR オンボロ車両で有名な横浜線が、25年ぶりに新型車両を導入するようだ。今回導入されるのは、首都圏の通勤混雑路線で広く採用されている印象のあるE233系。代表的なところでは、中央線、東海道線、埼京線、京浜東北線などなど。今回横浜線に導入される6... 2014.01.31 ネタ鉄道
鉄道 東急電鉄は町田駅に乗り入れないの? 町田駅で降りて、辺りを見回してみると、ある事に気付くと思う。 町田駅周辺にある商業施設、ルミネやら小田急百貨店やらマルイやら、町田駅の規模に不釣り合いな程一杯ある。でもその中で、最も気合いが入っているのは東急グループのもの。駅前で一番目立... 2014.01.14 鉄道
鉄道 小田急町田駅とJR町田駅の乗り換え 小田急町田駅とJR町田駅。この兄弟舟の2駅は、実は他人の距離感である。地図で見れば一目瞭然だが、 こんなに離れている。おかげで小田急線とJR横浜線のスムーズな乗り換えを期待して降りた人は、ペデストリアンデッキを走らないといけな... 2013.07.31 鉄道