東急電鉄は町田駅に乗り入れないの？

町田駅で降りて、辺りを見回してみると、ある事に気付くと思う。
町田駅周辺にある商業施設、ルミネやら小田急百貨店やらマルイやら、町田駅の規模に不釣り合いな程一杯ある。でもその中で、最も気合いが入っているのは東急グループのもの。駅前で一番目立つ東急ツインズに加えて、109に東急ハンズまである。

それでは、東急町田駅という駅があって、町田駅まで東急電鉄が乗り入れているのかというと、そんなことはない。東急グループが頑張って町田駅を栄えさせれば栄えさせる程、JRと小田急電鉄が儲かるのである。

おかしな仕組みである。たとえば渋谷という街はほとんど東急グループの五島慶太がつくったような街で、東急電鉄で渋谷に行って、東急百貨店で買い物して、東急文化会館などで遊ぶ。全部東急に金が落ちる。

でも町田は、東急グループによる足と買い物と娯楽の徹底的な囲い込みが出来ていない。もし町田駅まで東急電鉄が乗り入れていたら、べらぼうに儲かりそうなのに。何故か横浜市の西の端である長津田駅で、東急の路線は南北に分かれてしまうのである。そんなに町田が嫌いなのか！？

一応田園都市線でも、南町田駅、すずかけ台駅、つくし野駅の3駅はかろうじて町田市内にある。でも、ただでさえ町田駅近辺でしか勝負できない町田市なんだから、南とかじゃなくて本当の町田駅にスコっと乗り入れてくれればいいと思う。JR横浜線に直通運転できれば、渋谷-町田間が乗り換え無しで繋がるわけだけど（渋谷-八王子間とか渋谷-横浜間とか非現実的な事は言わない）…

町田駅がいまいちあか抜けないのは、町田駅近辺の不動産を東急が結構持ってて、かつ東急鉄道が乗り入れていないからだと思う。神奈川県における渋谷と評される町田。計画的に発展させれば、オリジナルの渋谷と同じくらい交通の要点となってくれるはずなのになあ。